{"id":5629,"date":"2025-08-30T00:00:03","date_gmt":"2025-08-29T22:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?p=5629"},"modified":"2025-08-27T00:20:23","modified_gmt":"2025-08-26T22:20:23","slug":"tallinn-schaft-nieuwe-bussen-aan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?p=5629","title":{"rendered":"Tallinn schaft nieuwe bussen aan"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p><strong>Hoewel de gemeenteraad van Tallinn eerder nog de aankoop van 30 extra trolleybussen tegenhield, werd de aankoop van reguliere bussen wel goedgekeurd.<\/strong><\/p>\n<p>Tallinn geeft TLT, het vervoerbedrijf van de stad, toestemming om 30 reguliere bussen aan te schaffen. Deze bussen rijden op CNG en zijn schoner dan de dieselbussen, die ze op termijn moeten gaan vervangen. Van de 30 bussen zullen er 10 als gelede bus worden uitgevoerd, de resterende 20 zijn standaardbussen. Het Turkse bedrijf BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.\u015e., afgekort BMC, zal de bussen gaan bouwen.<\/p>\n<p>De aankoop van de serie bussen kost de stad \u20ac11 miljoen. Volgens locoburgemeester Kristjan J\u00e4rvan is de aankoop een belangrijke stap in het uitstootvrij maken van het openbaar vervoer. Het streven is om in 2035 al het openbaar vervoer in Tallinn uitstootvrij te laten rijden. Door de mix van diverse soorten brandstof, zoals diesel, gas en elektriciteit, kan het openbaar vervoer schommelingen in de beschikbaarheid van brandstoffen makkelijker opvangen.<\/p>\n<p>J\u00e4rvan benadrukte dat het tegenwoordig lastig is om dergelijke aanbestedingen te doen. Eerdere pogingen leverden namelijk geen inschrijvers op. Men is blij dat een bedrijf met de nodige ervaring de levering op zich zal nemen.\u00a0BMC leverde eerder al gasbussen aan vervoerbedrijven in Bulgarije, Servi\u00eb, Itali\u00eb, Tsjechi\u00eb en Litouwen. De 30 bussen voor TLT zijn de eerste van BMC in Estland. Naast deze bestelling heeft TLT ook de optie om nog eens 60 bussen bij te bestellen.<\/p>\n<p>BMC belooft de bussen binnen 8 maanden na ondertekening van het contract te leveren. Naar verwachting stromen ze in 2026 in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoewel de gemeenteraad van Tallinn eerder nog de aankoop van 30 extra trolleybussen tegenhield, werd de aankoop van reguliere bussen wel goedgekeurd. Tallinn geeft TLT, het vervoerbedrijf van de stad, toestemming om 30 reguliere bussen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[30,31],"tags":[],"class_list":["post-5629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","category-nieuws-uit-estland"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ev-buss2024.jpg","featured_image_src":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ev-buss2024.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ev-buss2024.jpg","author_info":{"display_name":"RtH","author_link":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?author=1"},"rbea_author_info":{"display_name":"RtH","author_link":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?author=1"},"rbea_excerpt_info":"Hoewel de gemeenteraad van Tallinn eerder nog de aankoop van 30 extra trolleybussen tegenhield, werd de aankoop van reguliere bussen wel goedgekeurd. Tallinn geeft TLT, het vervoerbedrijf van de stad, toestemming om 30 reguliere bussen","category_list":"<a href=\"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?cat=30\" rel=\"category\">Nieuws<\/a>, <a href=\"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?cat=31\" rel=\"category\">Nieuws uit Estland<\/a>","comments_num":"0 comments","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5629"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5630,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5629\/revisions\/5630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}