{"id":6308,"date":"2026-08-01T00:00:24","date_gmt":"2026-07-31T22:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?p=6308"},"modified":"2026-07-29T22:25:41","modified_gmt":"2026-07-29T20:25:41","slug":"%f0%9f%87%b3%f0%9f%87%b1-schiphol-%f0%9f%87%aa%f0%9f%87%aa-tallinn-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?p=6308","title":{"rendered":"🇳🇱 Schiphol – 🇪🇪 Tallinn"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Na een vrij vlotte autorit staan we na dagen van inpakken eindelijk op Schiphol. Via de app vernemen we dat onze gate gewijzigd is. Meestal is dit de voorbode voor een vertraging. Ons vermoeden wordt al vrij snel bevestigd, want binnen een paar minuten worden we door airBaltic ge\u00efnformeerd dat onze vlucht vertraagd is. Wel verzoeken ze ons om de normale tijden voor het afgeven van bagage en inchecken aan te houden.<\/p>\n

Omdat we ruim op tijd zijn, willigen we dit verzoek in. Daarna is het doorstappen naar de beveiliging, want ons geboekte tijdslot driegt te verlopen. Deze haast was niet nodig geweest, als Schiphol realistische tijden aan zou houden voor de tijdsloten. Wie nu zijn vluchtnummer invult, krijgt een tijdslot aangeboden dat een kwartier na het openen van de incheckbalie is gepland. Zelfs als je als eerste in de rij staat, is het krap. Andere tijdsloten kiezen, is mogelijk. Echter biedt Schiphol dan enkel tijdstippen aan die v\u00f3\u00f3r het openen van de incheckbalie vallen.<\/p>\n

Vier minuten voor het verstrijken van ons tijdslot, komen we aan bij de beveiliging. Ondanks de tomeloze inzet van de medewerkers, is toch een kleine opstopping ontstaan. Veel mensen blijken na het passeren van de scan plotseling te vergeten dat je maximaal 100 ml aan vloeistoffen mee mag nemen. Er blijken nog steeds mensen te zijn die 100 en 1000 ml verwarren.<\/p>\n

Bij de gate begint het lange wachten. Via de app van airBaltic blijkt dat we ongeveer 40 minuten vertraging hebben en dat men verwacht dat we alsnog op tijd in Tallinn zullen landen. Het uitstappen van de passagiers vanuit Tallinn gaat bijzonder snel, maar het instappen verloopt minder vlot. E\u00e9n dame besluit eigenhandig een VIP-behandeling op te eisen. De tijdwinst die we hadden, is nu verdampt. Als ook het tanken van het vliegtuig meer tijd in beslag neemt, dan gedacht, geven de piloten toe dat we toch met vertraging zullen landen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na een vrij vlotte autorit staan we na dagen van inpakken eindelijk op Schiphol. Via de app vernemen we dat onze gate gewijzigd is. Meestal is dit de voorbode voor een vertraging. Ons vermoeden wordt<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6288,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-6308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2026-estland"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/reis2026-4kl.jpg","featured_image_src":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/reis2026-4kl.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/reis2026-4kl.jpg","author_info":{"display_name":"RtH","author_link":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?author=1"},"rbea_author_info":{"display_name":"RtH","author_link":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/?author=1"},"rbea_excerpt_info":"Na een vrij vlotte autorit staan we na dagen van inpakken eindelijk op Schiphol. Via de app vernemen we dat onze gate gewijzigd is. Meestal is dit de voorbode voor een vertraging. Ons vermoeden wordt","category_list":"2026 - Estland<\/a>","comments_num":"0 comments","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6308"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6315,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6308\/revisions\/6315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.rolandtenhove.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}