Ga naar de inhoud

Roland ten Hove

  • Home
  • Op reis
    • 2004 – 2010
      • 🇫🇷🇪🇸🇵🇹 2004
      • 🇳🇱 2005
      • 🇧🇪 2005
      • 🇪🇪🇩🇪 2006
      • 🇪🇪 2007
      • 🇬🇧 2008
      • 🇩🇪 2009
      • 🇬🇧 2010
    • 2011 – 2017
      • 🇫🇷 2011
      • 🇪🇪🇫🇮 2011
      • 🇧🇪 2012
      • 🇪🇪 2013
      • 🇳🇱 2013
      • 🇮🇪 2014
      • 🇮🇪🇬🇧 2016
      • 🇮🇪🇬🇧 2017
    • 2018 – 2022
      • 🇪🇪 2018
      • 🇮🇪 2018
      • 🇮🇪🇬🇧 2019
      • 🇮🇪🇬🇧 2020
      • 🇮🇪🇫🇷 2021
      • 🇪🇪 2022
    • 2023 –
      • 🇬🇧🇮🇪🇫🇷 2023
      • 🇧🇪🇳🇱 2023
      • 🇧🇪 2023
      • 🇧🇪🇳🇱 2024
      • 🇪🇪🇱🇻 2024
      • 🇪🇪🇱🇻🇫🇮 2025
  • Overige
    • Nieuws
    • Nieuws uit Estland
    • Grafisch
    • Achtergrondverhalen
    • Opinie
    • Eesti Vabariik 100
  • Portfolio
  • Home
  • Flitspalen in Estland
  • Nieuws uit Estland

Flitspalen in Estland

RtH 29.12.2021 1 min. lezen

Dit delen:

  • Klik om te delen op Facebook (Opent in een nieuw venster) Facebook
  • Klik om op LinkedIn te delen (Opent in een nieuw venster) LinkedIn
  • Klik om te delen op Threads (Opent in een nieuw venster) Threads
  • Klik om te delen op X (Opent in een nieuw venster) X
  • Klik om te delen op WhatsApp (Opent in een nieuw venster) WhatsApp

Begin deze week nam de Estse politie een nieuwe flitspaal in gebruik. Inmiddels is het al de 67ste die weggebruikers moet motiveren om de snelheidslimiet te respecteren.

De flitspaal is geplaatst op de snelweg tussen Tallinn en Haapsalu nabij het dorpje Rõuma. Het doel van de camera is niet alleen het aantal snelheidsovertredingen terugbrengen, maar ook de verkeersveiligheid verbeteren. Zo zouden er minder ongelukken plaatsvinden en de ongelukken die plaatsvinden, zijn minder ernstig van aard.

In Estland is men eind 2009 begonnen met het plaatsen van dergelijke camera’s. Maanteeamet, verantwoordelijk voor de wegen, installeerde er 16 op het traject tussen Tallinn en Luhamaa. Een snelweg met een lengte van ongeveer 285 kilometer. De introductie van flitspalen was onderdeel van een groter plan om de Estse wegen veiliger te maken. Daarnaast werd het systeem van controles ook makkelijker voor de politie en eerlijker voor de weggebruiker.

Zo wordt iedereen gelijk behandeld, immers is er 24 uur per dag een controle en neemt de afhandeling minder tijd in beslag. Ook de bewijslast is makkelijker, door de foto’s die gemaakt worden. De tijd die men voorheen besteedde aan de afhandeling van een overtreder, kan nu efficiënter ingezet worden. Verder is de kans op fouten nihil, aldus de politie.

Wie toch de fout in gaat, kan eenvoudig zelf berekenen wat de boete zal zijn. Elke km/h overschrijding, kost je ongeveer €3. Administratiekosten zijn er niet.

Vind ik leuk:

Vind-ik-leuk Aan het laden...

Bericht navigatie

Vorige Organisaties wijzen naar elkaar in griepprikgroepdebacle
Volgende Minder dronken automobilisten op Estse wegen

lees ook

Statiegeld helpt Estse goede doelen
1 min. lezen
  • Nieuws

Statiegeld helpt Estse goede doelen

23.01.2026
Aantal fietsendiefstallen toegenomen in Tartu
1 min. lezen
  • Nieuws

Aantal fietsendiefstallen toegenomen in Tartu

16.01.2026
Stadspolitie wil meer bevoegdheden
2 min. lezen
  • Nieuws

Stadspolitie wil meer bevoegdheden

09.01.2026
Privacy & cookies: deze site gebruikt cookies. Door deze site te blijven gebruiken, ga je akkoord met het gebruik hiervan.

Wil je meer weten, ook over hoe je cookies kunt beheren, kijk dan hier: Cookiebeleid
  • Behance
  • Youtube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • BlueSky
  • Threads

Categorieën

Musje in #tallinn Lõpuks #lumi #tallinn #kajakas #tallinn #tramm #tallinn #teletorn #tallinn #vabaduseväljak #tallinn #vabaduseväljak #tallinn #tallinn #rotermannikvartal https://www.instagram.com/p/DSsSPU2iCqS/ https://www.instagram.com/p/DSqer-kCCcQ/ #Tallinna #tramm 20 augustus, dag van het herstel van de onafhankelijk van Estland; #taasiseseisvumispäev. Zonsondergang in Koigi #Tallinn bij zonsondergang #pärnu
.
© 2003 - 2026 - Roland ten Hove | DarkNews door AF themes.
%d