Ga naar de inhoud

Roland ten Hove

  • Home
  • Op reis
    • 2004 – 2011
      • 🇫🇷🇪🇸🇵🇹 2004
      • 🇳🇱 2005
      • 🇧🇪 2005
      • 🇪🇪🇩🇪 2006
      • 🇪🇪 2007
      • 🇬🇧🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿 2008
      • 🇩🇪 2009
      • 🇬🇧 2010
      • 🇫🇷 2011
      • 🇪🇪🇫🇮 2011
    • 2012 – 2019
      • 🇧🇪 2012
      • 🇪🇪 2013
      • 🇳🇱 2013
      • 🇮🇪 2014
      • 🇮🇪🇬🇧 2016
      • 🇮🇪🇬🇧 2017
      • 🇪🇪 2018
      • 🇮🇪 2018
      • 🇮🇪🇬🇧 2019
    • 2020 – 2023
      • 🇮🇪🇬🇧 2020
      • 🇮🇪🇫🇷 2021
      • 🇪🇪 2022
      • 🇬🇧🇮🇪🇫🇷 2023
      • 🇧🇪🇳🇱 2023
      • 🇧🇪 2023
    • 2024 –
      • 🇧🇪🇳🇱 2024
      • 🇪🇪🇱🇻 2024
      • 🇪🇪🇱🇻🇫🇮 2025
      • 🇪🇪🇱🇻 2026
  • Overige
    • Nieuws
    • Nieuws uit Estland
    • Grafisch
    • Achtergrondverhalen
    • Reisverslagen
    • Fotografie
    • Opinie
    • Eesti Vabariik 100
  • Portfolio
  • Home
  • Eesti Raudtee gaat meer abri’s plaatsen
  • Nieuws
  • Nieuws uit Estland

Eesti Raudtee gaat meer abri’s plaatsen

RtH 08.11.2023 1 min. lezen

Dit delen:

  • Share op Facebook (Wordt in een nieuw venster geopend) Facebook
  • Delen op LinkedIn (Wordt in een nieuw venster geopend) LinkedIn
  • Delen op Threads (Wordt in een nieuw venster geopend) Threads
  • Delen op X (Wordt in een nieuw venster geopend) X
  • Delen op WhatsApp (Wordt in een nieuw venster geopend) WhatsApp

Spoorwegbedrijf Eesti Raudtee (ER) gaat de komende jaren zorgen voor meer beschutte wachtruimtes op de perrons van stations. Veel passagiers hebben hier de afgelopen jaren vaak om gevraagd.

De huidige abri’s zijn ongeveer 12 jaar geleden geplaatst. Destijds is er bewust gekozen voor een minimalistisch ontwerp. Doordat er geen glas in de abri’s is verwerkt, zouden ze niet ten prooi vallen aan vandalisme. Toen de abri’s geplaatst werden, werd veel straatmeubilair gesloopt. Ook stelde Eesti Raudtee dat de gemiddelde wachttijd van passagiers slechts 1 tot 2 minuten zou zijn omdat men verwachtte dat men kort voor vertrektijd pas op het perron zou gaan staan.

Toch gaat de ER nu overstag. Men ziet in dat de huidige ontwerpen niet meer voldoen aan de eisen die de passagiers stellen. Wanneer de weersomstandigheden slecht zijn, kan het wachten op een perron zeer onaangenaam zijn.

Op het traject Tallinn-Tartu en Tallinn-Narva is men reeds gestart met de vervanging van de abri’s. Volgend jaar begint Eesti Raudtee op het traject Tallinn-Paldiski. Het gehele vervangingstraject gaat ongeveer drie jaar in beslag nemen.

Vind ik leuk:

Vind-ik-leuk Aan het laden...

Bericht navigatie

Vorige Het lettertype van… de Belgische wegwijzers
Volgende Het lettertype van… Twitter

lees ook

Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat? – UPDATE
1 min. lezen
  • Achtergrondverhalen

Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat? – UPDATE

29.10.2026
Busbanen enkel nog voor bussen in Tallinn
2 min. lezen
  • Nieuws

Busbanen enkel nog voor bussen in Tallinn

22.10.2026
Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat?
2 min. lezen
  • Achtergrondverhalen

Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat?

21.10.2026
Privacy & cookies: deze site gebruikt cookies. Door deze site te blijven gebruiken, ga je akkoord met het gebruik hiervan.

Wil je meer weten, ook over hoe je cookies kunt beheren, kijk dan hier: Cookiebeleid
  • Behance
  • Youtube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • Threads
  • Fotoalbum

Categorieën

Rocca al Mare in #Tallinn #roccaalmarekeskus Zonsondergang in #tallinn Klok op Melngalvju nams in #riga #letland Stadhuis in #riga Rolanda statuja op het Stadsplein (Rātslaukums) in #riga #letland Stadsplein (Rātslaukums) in #riga #letland Letse vlaggen in #letland Gracht (Pilsētas kanāls) in #riga #letland Straat in het centrum van #riga #letland Vrijheidsmonument (Brīvības piemineklis) in #riga #letland 825 jaar #riga Laima-klok in #riga #letland Putdeksel in #riga #letland Bonte kraai in #riga #letland Op de grens van #Estland, #Eesti Grensovergang Ikla in #estland Op de grens met #Latvija, #Letland Mussen in #Tallinn, #estland #Tallinna #lauluväljak Gustav Ernesaks, Ests componist. #Tallinn #lauluväljak
.
© 2003 - 2026 - Roland ten Hove | DarkNews door AF themes.
%d