In Tallinn wordt binnenkort gestart met een project om het lawaai van trams te verminderen.
Trams die een bocht maken, produceren dusdanig veel geluid dat maatregelen nodig zijn. TLT, het bedrijf dat het openbaar vervoer in de stad verzorgt, gaat installaties monteren die het spoor automatisch smeren als een tram nadert. Het is een vergelijkbaar systeem dat in Nieuwegein en IJsselstein werd gemonteerd, nadat de destijds nieuwe trams van het merk CAF meer geluid maakten dan de oude trams.
Een groot deel van de trams in Tallinn is van hetzelfde merk en blijken al geruime tijd dezelfde geluidsproblemen te veroorzaken. Nu het aantal tramritten is toegenomen, heeft men geïnventariseerd waar de overlast het grootst is. Op 20 plekken in de stad wordt een smeerinstallatie gemonteerd. Veel locaties zijn in en nabij woonwijken. Ook enkele keerlussen worden voorzien van een installatie. Tot slot krijgt ook het grootste knooppunt, bij het oude centrum waar 5 van de 6 tramlijnen over een rotonde rijden, wordt aangepakt. Het smeermiddel is niet schadelijk voor het milieu en wordt op natuurlijke wijze afgebroken.
Men verwacht voor het einde van dit jaar de eerste installaties gemonteerd te hebben. Deze worden gemonteerd in de wijk Kadriorg. Een woonwijk in het noordoosten van Tallinn en een eindpunt van twee tramlijnen. De rest wordt nog voor het einde van 2027 geïnstalleerd. Het werk wordt namelijk uitgevoerd zonder het tramverkeer te hinderen.
Het gericht smeren van het spoor en de wielen zorgt niet alleen voor minder geluidsoverlast in bochten. Bijkomend voordeel is dat zowel de rails als de wielen minder snel slijten.
