Ga naar de inhoud

Roland ten Hove

  • Home
  • Op reis
    • 2004 – 2011
      • 🇫🇷🇪🇸🇵🇹 2004
      • 🇳🇱 2005
      • 🇧🇪 2005
      • 🇪🇪🇩🇪 2006
      • 🇪🇪 2007
      • 🇬🇧🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿 2008
      • 🇩🇪 2009
      • 🇬🇧 2010
      • 🇫🇷 2011
      • 🇪🇪🇫🇮 2011
    • 2012 – 2019
      • 🇧🇪 2012
      • 🇪🇪 2013
      • 🇳🇱 2013
      • 🇮🇪 2014
      • 🇮🇪🇬🇧 2016
      • 🇮🇪🇬🇧 2017
      • 🇪🇪 2018
      • 🇮🇪 2018
      • 🇮🇪🇬🇧 2019
    • 2020 – 2023
      • 🇮🇪🇬🇧 2020
      • 🇮🇪🇫🇷 2021
      • 🇪🇪 2022
      • 🇬🇧🇮🇪🇫🇷 2023
      • 🇧🇪🇳🇱 2023
      • 🇧🇪 2023
    • 2024 –
      • 🇧🇪🇳🇱 2024
      • 🇪🇪🇱🇻 2024
      • 🇪🇪🇱🇻🇫🇮 2025
      • 🇪🇪🇱🇻 2026
  • Overige
    • Nieuws
    • Nieuws uit Estland
    • Grafisch
    • Achtergrondverhalen
    • Reisverslagen
    • Fotografie
    • Opinie
    • Eesti Vabariik 100
  • Portfolio
  • Home
  • Trein wint terrein in Estland
  • Nieuws
  • Nieuws uit Estland

Trein wint terrein in Estland

RtH 01.02.2023 2 min. lezen

Dit delen:

  • Share op Facebook (Wordt in een nieuw venster geopend) Facebook
  • Delen op LinkedIn (Wordt in een nieuw venster geopend) LinkedIn
  • Delen op Threads (Wordt in een nieuw venster geopend) Threads
  • Delen op X (Wordt in een nieuw venster geopend) X
  • Delen op WhatsApp (Wordt in een nieuw venster geopend) WhatsApp

De nationale spoorwegmaatschappij van Estland, Elron, heeft de afgelopen jaren de passagiersaantallen flink zien toenemen. Inmiddels lukt het de vervoerder niet meer om met de huidige vloot deze aantallen te verwerken. Elron heeft daarom besloten om tien nieuwe treinen aan te schaffen bij Skoda.

Elron vervoerde in 2022 ruim een miljoen passagiers meer dan in 2021. Dit kwam enerzijds doordat veel coronamaatregelen werden opgeheven, anderzijds door de gestegen brandstofprijzen. Veel mensen die het gemak inzagen van de trein, hebben blijkbaar permanent gekozen voor dit vervoermiddel. Naar verwachting zullen steeds meer mensen van de trein gebruik gaan maken, omdat de huidige brandstofprijzen voor veel Esten nog altijd te hoog zijn.

De bouw van de nieuwe treinen is al gestart omdat het spoorwegbedrijf in 2020 al zes treinen had besteld met de optie om later nog eens 10 bij te bestellen. Deze optie moest eerst nog goedkeuring krijgen van de regering, welke in september 2022 pas volgde.

Elron stelt hoge eisen aan het nieuwe materieel. Zo moeten de treinen bestand zijn tegen het klimaat in Estland, van behoorlijk hete zomers tot ijzig koude winters. De inrichting van de treinen verschilt licht ten opzichte van de huidige serie. Zo wordt er meer ruimte vrijhouden op de balkons bij de deuren, wordt er meer ruimte gecreëerd voor kinderwagens en kunnen er meer fietsen in. Ook komen er meer plekken voor rolstoelen. De treinen worden ook iets langer, namelijk 83 meter. De treinen uit de bestaande vloot zijn iets korter, namelijk 75 meter.

De eerste treinen zullen in het voorjaar van 2024 geleverd worden. Ze zullen vervolgens uitvoerig getest worden, waarna ze vermoedelijk pas eind 2024 mee gaan rijden in de dienstregeling. Als alles volgens planning verloopt, wordt de laatste trein uit deze serie eind 2027 geleverd. De huidige vloot, bestaande uit 37 treinen, zal dan bestaan uit 54 treinen.

Op een later moment zal Elron nog een prijsvraag uitschrijven om namen te verzinnen voor de nieuwe treinen. Hierover zijn nog geen details bekend gemaakt.

Vind ik leuk:

Vind-ik-leuk Aan het laden...

Bericht navigatie

Vorige Het lettertype van… de BBC
Volgende Het lettertype van… het Rijksmuseum

lees ook

Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat? – UPDATE
1 min. lezen
  • Achtergrondverhalen

Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat? – UPDATE

29.10.2026
Busbanen enkel nog voor bussen in Tallinn
2 min. lezen
  • Nieuws

Busbanen enkel nog voor bussen in Tallinn

22.10.2026
Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat?
2 min. lezen
  • Achtergrondverhalen

Hoe betrouwbaar is de bulkautomaat?

21.10.2026
Privacy & cookies: deze site gebruikt cookies. Door deze site te blijven gebruiken, ga je akkoord met het gebruik hiervan.

Wil je meer weten, ook over hoe je cookies kunt beheren, kijk dan hier: Cookiebeleid
  • Behance
  • Youtube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • Threads
  • Fotoalbum

Categorieën

Een jonge meeuw Musje in #tallinn Meeuw in #tallinn Rocca al Mare in #Tallinn #roccaalmarekeskus Zonsondergang in #tallinn Klok op Melngalvju nams in #riga #letland Stadhuis in #riga Rolanda statuja op het Stadsplein (Rātslaukums) in #riga #letland Stadsplein (Rātslaukums) in #riga #letland Letse vlaggen in #letland Gracht (Pilsētas kanāls) in #riga #letland Straat in het centrum van #riga #letland Vrijheidsmonument (Brīvības piemineklis) in #riga #letland 825 jaar #riga Laima-klok in #riga #letland Putdeksel in #riga #letland Bonte kraai in #riga #letland Op de grens van #Estland, #Eesti Grensovergang Ikla in #estland Op de grens met #Latvija, #Letland
.
© 2003 - 2026 - Roland ten Hove | DarkNews door AF themes.
%d