2500e kaart voor Qbuzz

Een paar dagen geleden tekende ik een routekaart van buslijn 5 in Utrecht. Het bleek de 2500e routekaart te zijn die ik voor Qbuzz heb getekend. Een kleine terug- en vooruitblik.

Het begon in 2014, toen ik een paar routekaarten tekende van enkele buslijnen van U-OV. In eerste instantie ging het om de streeklijnen en waren de kaarten bedoeld voor instructiedoeleinden. Destijds werd namelijk een kleine groep chauffeurs opgeleid om naast de stadslijnen ook in het buitengebied te gaan rijden. Veel instructiemateriaal was er niet, immers was Qbuzz, het bedrijf dat in de regio Utrecht onder de merknaam U-OV rijdt, nog geen half jaar actief in het gebied. Een korte tijd later werden ook de stadslijnen toegevoegd aan het pakket, zodoende konden nieuwe chauffeurs op dezelfde wijze geïnformeerd worden.

Elke grote routewijziging werd sindsdien verwerkt en gepubliceerd. Het produceren van deze kaarten werd zo af en toe nog een uitdaging. Aangezien de kaartondergrond gebaseerd is op data van OpenStreetMap, kwam het geregeld voor dat bepaalde wegen nog niet waren ingetekend, terwijl chauffeurs al wel geïnformeerd moesten worden. Daardoor kwam het voor dat naast het intekenen van buslijnen, ook het intekenen van rotondes, kruisingen, zijstraten en soms een complete woonwijk op het programma stond.

Toen Qbuzz eind 2018 de ov-concessie Drechtsteden, Molenlanden & Gorinchem (DMG) ging uitvoeren, werd ook daar hetzelfde stramien toegepast. In 2019 belandden de kaarten ook in de busboekjes en lijnfolders van respectievelijk DMG en U-OV. Daarmee was Qbuzz de eerste vervoerder die consequent de haltelijst op geografische wijze toonde. Ondertussen werd de data van OpenStreetMap steeds sneller geactualiseerd en was een nabewerking van deze data nauwelijks meer aan de orde. Dat opende de deur naar de implementatie van een nieuwe en vooral snellere productiemethode.

Diverse opmerkingen over de “oude” kaarten werden meegenomen in een nieuw ontwerp, dat in kleur zou worden uitgevoerd. Begin 2023 is gestart met het opnieuw intekenen van alle lijnen rijdend in de regio’s Utrecht en Drechtsteden, Molenlanden & Gorinchem. In 2024 zal ook Groningen-Drenthe, de noordelijke ov-concessie van Qbuzz, hierin worden meegenomen, waarna ook de twee nieuwe gebieden, waar Qbuzz eind 2024 zal gaan rijden, aan het pakket worden toegevoegd.

De 2500e kaart is in ieder geval niet de laatste.